Sv 650

Boujour a tous,je met en vente ma fidèle svn de 2003,alors tout d'abord je tient a préciser que le cadre a 30 000kms mais le moteur en a 5 000, que je vous explique, a 29 000kms la bielle du cylindre arrière a cassée, sa a enrtainé des dégâts énormes, j'ai donc remplacé celui ci par un moteur de 650 svn de 2008 totalisant 4000 (acheté a un particulier via Leboncoin) j'ai changé par la même occasion la boite a air, la pompe a essence, le faisceau électrique complet car entre 2003 et 2008 le bicylindre en V du sv c'est doté d'une 2eme bougie par cylindre (pré-combustion) donc qui dit deux bougies, dit double allumage donc j'ai changé tout le faisceau pour plus de simplicité, j'ai aussi changé les bobines d'allumages, le boitier CDI...le moteur m'a été vendu complet, c'est a dire, la rampe d'injection été resté monté, le radiateur d'huile aussi ainsi que la pompe a eau... je n'est rien a vous cacher, j'en est eu pour 1500€ de réparation, le pneu arrière a été changé par la même occasion (pilot road 3, 163€) le pneu avant est encore en bon état (pilot road) vidange avec changement du filtre a huile effectué lors du remontage du moteur (huile Castrol power 1 GPS 10w40 trizone) le kit chaîne sera changé pour la vente (150€ environ)... la casse moteur n'est pas dut a une maltraitance de la moto, au contraire je suis plutôt un magnaque a la limite de la parano... temps de chauffe toujours respecté, jamais de weeling, burn, ruptures... la moto est actuellement monté avec des demis guidons (je préfère la position de conduite plus sportive) mais je possède le guidon d'origine et même un guidon "street bike" que je peux remonter sur demande... capot de selle ermax, silencieux Leovinci en titane Moto de passionné a voirla photo n'est plu d'actualité, demandé moi pour d'autre photos. (deco Monster energy perso)1er contact par mailV a vous